111个国家职业标准向社会公开征求意见

目前徐工、三一、中联等都已发布多款电动化产品，加码电动化布局。

3 库存高企 由于重卡行业终端订单和需求远未达到预期，重卡厂家上半年生产的国五重卡有大量新车都囤积在经销商那里（包括提前上牌的、提前开销售发票的等等），造成了行业库存高企。市场占有率上升到20.5%，上升了2.4个百分点，累计销量排名保持了自8月份以来的行业前二甲，年度排名晋级一位，将亚军成功收入囊中。

所以，为了抢装国五，众多重卡厂家、零部件企业及经销商共同拼抢上半年市场，有很多重卡用户也提前购买了国五新车，提升了上半年的重卡市场销量，也对下半年市场造成了提前透支。值得一提的是，2021年，前九强企业中只有解放和重汽实现了市场份额的增长，其他企业的份额都有不同程度的下降（或持平）。从年度销量情况来看，行业排名除重汽和东风外暂时还没有发生其他较大变化，但月度排名一直在持续变化，并且很可能在某一天量变走向质变，推动累计销量排名和年度排行榜发生巨变。2021最后一个月销量下降收官，2022年会如何走向？ 2021年全年，在竞争激烈的排位赛中，一汽解放累计销量超过34万辆继续保持领先，实现了国内重卡年销六连冠。中国重汽则实现了2021年下半年的月销六连冠，成功跃升并稳居行业前二甲。

江淮汽车2021年12月销售重卡约900辆，全年累计销售3.44万辆，市场份额2.5%，保持行业第七。东风公司（包括东风公司旗下的东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等）2021年12月交出了约1.1万辆的销量成绩。在经济下行与疫情的压力面前，宏观调控有如下三种选择： 最快捷最容易的显然是第三种。

还记得互联网对于2019的评价，都说2019是过去十年中最差的一年，却是未来十年中最好的一年。而如果出现一部分的拉垮，或一起拉垮，带来的就是下行。那么问题来了？前面我们用大篇幅强调了宏观市场，那属于我们工程机械的机会是不是即将如期而至呢？ 2021年12月6日，中共中央政治局召开会议，分析研究2022年的经济工作，除了肯定今年的经济社会成就以外，重提了六稳和六保。2021年，你花了多少时间关注自己？生活中的琐碎，吐出来矫情，咽下去辣嗓子，百般委屈涌上心头，话到嘴边却觉得不值一提

其中国内14014台，同比下降51.40%。2021年11月挖掘机销量20444台，同比下降36.60% 2021年1-11月，共销售挖掘机318746台，同比增长7.66%。

据中国工程机械工业协会对25家挖掘机制造企业统计，2021年11月销售各类挖掘机20444台，同比下降36.60%。出口6430台，同比增长89.00%。其中国内258934台，同比下降2.49%。出口59812台，同比增长95.90%。

表1：中国挖掘机械市场概况 表2：国内挖掘机械市场概况 【点击检索各大挖掘机品牌机型】其中国内14014台，同比下降51.40%。2021年11月挖掘机销量20444台，同比下降36.60% 2021年1-11月，共销售挖掘机318746台，同比增长7.66%。据中国工程机械工业协会对25家挖掘机制造企业统计，2021年11月销售各类挖掘机20444台，同比下降36.60%。

其中国内258934台，同比下降2.49%。出口59812台，同比增长95.90%。

出口6430台，同比增长89.00%。表1：中国挖掘机械市场概况 表2：国内挖掘机械市场概况 【点击检索各大挖掘机品牌机型】

据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2021年11月销售各类装载机9975台，同比下降8.53%。2021年11月装载机销量9975台，同比下降8.53% 2021年1-11月，共销售各类装载机131652台，同比增长9.77%。【点击检索各大装载机品牌机型】。出口销量31467台，同比增长43.70%。总销售量中国内市场销量7031台，同比下降17.00%。其中：3吨及以上装载机销售8755台，同比下降13.80%。

其中：3吨及以上装载机销售120415台，同比增长7.02%。总销售量中国内市场销量100185台，同比增长2.19%。

出口销量2944台，同比增长20.70%总销售量中国内市场销量100185台，同比增长2.19%。

出口销量2944台，同比增长20.70%。总销售量中国内市场销量7031台，同比下降17.00%。

2021年11月装载机销量9975台，同比下降8.53% 2021年1-11月，共销售各类装载机131652台，同比增长9.77%。出口销量31467台，同比增长43.70%。其中：3吨及以上装载机销售120415台，同比增长7.02%。其中：3吨及以上装载机销售8755台，同比下降13.80%。

据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2021年11月销售各类装载机9975台，同比下降8.53%。【点击检索各大装载机品牌机型】

高空作业平台市场竞争放缓租金价格回升 1．替代脚手架，成本优势逐渐显现 高空作业平台主要应用于房屋修缮、外墙修缮等场景，相比于传统新建建筑领域，本身偏建筑后周期，自身的周期波动性较小，需求相对稳定。根据《脚手架安全操作规程》规定，脚手架须至少3人以上配合操作，而高空作业平台一般仅需1人即可胜任。

随着市场参与者的进一步优化和整合、服务质量和专业化水平的提高以及设备数量的增加，预计中国设备运营服务的市场规模（按收入计）于2025年将增加至15130亿元，2020年至2025年复合年增长率为14.9%。假设一个总工量为需要100副传统脚手架整体施工4个月的项目，并设定人工费用为5000元/人/月。

建筑租赁公司正逐步加速发展，替代带来的渗透率提升改善了下游需求。但是行业更多的增量主要来自于两点，一个是销售转租赁，另外一个是高空作业平台对传统脚手架的替代，最后一点也是高空作业平台租赁市场发展最快的原因。对标欧美成熟市场，人均保有量差距较大，即便是考虑到我国农村人口较多，但是每万人的人均保有量还是不足2，和欧美差距明显。相比于脚手架，高空作业车节约了设备的安装时间，总工期少于4个月。

2．保有量与欧美相比仍有较大差距 从人均保有量来看，根据华铁应急在年报中披露的数据，2019年美国/欧洲十国高空作业平台人均保有量约20.06/8.45台每万人，远高于中国人均保有量的0.86台每万人。其中欧洲人均保有量低于美国主要因为欧洲的高层建筑较少，而我们国家的建筑结构类型更趋近于美国，所以再进一步对比目前中国和美国，美国高空作业平台总保有量约65.9万台，而国内不足20万台，但是按照国内建筑业对高空作业车的需求是要强于美国的，长期看我们认为国内高空作业车需求量将超过美国，中国高空作业平台市场增长空间较大。

从产品渗透率来看，2019年美国/欧洲十国高空作业平台产品渗透率（设备台数与GDP之比）约 3.07/1.99台每亿美元，高于中国产品渗透率0.84台每亿美元。各地区高空作业平台市场及人均保有量 3．市场分散但集中度在不断提升，竞争放缓租金价格回升 据宏信建设招股说明书数据，中国设备运营服务的市场规模（按收入计）由2016年的人民币4879亿元增加至2020年的7554亿元，复合增速为11.5%。

高空作业平台市场集中度不断提升，竞争放缓租金价格回升。综上，二者的总费用分别为604万和340万，高空作业平台具备整体成本优势。